柴油共轨泵

稳健的紧凑设计

2.0L 至 16.0L 柴油发动机

对于必须符合最严格排放标准的发动机,思耐达的高压共轨油泵凭借其下一代偏心工作策略,带来竞争优势。思耐达共轨油泵专门针对低润滑性燃油和严苛使用寿命而设计,具有卓越的耐用性,以出色的封装技术带来动力和性能。

Diesel Common Rail

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低排放

高轨压保障了燃油效率和较低的排放。

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模块化设计

模块化设计使得可与范围广泛的发动机配置轻松集成。适用于生物燃料和低润滑性燃油。

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广泛的应用范围

最大可以应用于 16L 的柴油发动机

设计与规格

1,000 HP

450 HP

功率

2,500

2,400

压力范围

10,000 RPM

4,500 RPM

发动机转速

特性规格
油泵压力2400 Bar
供油油量1250 mm3/pump rev
燃油泵最大转速5000 PRPM
发动机排量传动比:1.67,排量达到11L
发动机功率范围74 – 335 kW / 100 – 450 HP
运转方式偏心滚柱
排放T4+
燃油计量方式电控(入口控制)
工作温度(-)40 – 100 ℃
提升泵无,内齿轮或齿轮式

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